截止2016年9月8日,淮安港漣水港區(qū)碼頭船用岸電裝置全部完成安裝調(diào)試并投入使用,標(biāo)志該港區(qū)在節(jié)能減排建設(shè)“綠色港口”中跨出了關(guān)鍵一步。
近年來,在“以電代煤、以電代油”電能替代戰(zhàn)略下,漣水港口管理局積極協(xié)調(diào)電力部門會(huì)同轄區(qū)港航企業(yè)快速推進(jìn)港口岸電系統(tǒng)建設(shè),在此同時(shí)加強(qiáng)自申請(qǐng)報(bào)裝至投入使用等流程的管控,確保安裝質(zhì)量和使用安全。據(jù)統(tǒng)計(jì),該縣現(xiàn)已累計(jì)完成漣水新港一期、淮安糧食產(chǎn)業(yè)園、華昌化工等18家碼頭港口岸電系統(tǒng)33套,達(dá)到縣港區(qū)碼頭全覆蓋,比計(jì)劃2017年底完成,提前3個(gè)月。據(jù)了解,港口岸電是指船舶靠港期間停止使用船舶發(fā)電機(jī)而采用岸電電源供電,通過采用船舶岸電技術(shù),可以大幅度減少船舶發(fā)動(dòng)機(jī)污染物排放,有效解決靠岸船舶自已發(fā)電對(duì)港口水域帶來的污染問題,還能夠減少船舶發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)和噪音,減少船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)器磨損。