行業(yè)資訊據(jù)悉，今年廣東計(jì)劃投資1200億元，加快推進(jìn)以高速公路為重點(diǎn)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。截至目前，武（漢）深（圳）高速公路仁化至新豐段、那扶河及鎮(zhèn)海灣出海航道整治工程等項(xiàng)目已開工建設(shè)。
廣東強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)，已修編“十三五”期交通建設(shè)規(guī)劃。高速公路總里程由原定的8800公里調(diào)增到1.1萬公里，普通國省道規(guī)劃總規(guī)模增加約70%；出臺(tái)了高速公路、內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)計(jì)劃和沿海港口建設(shè)方案，明確近期交通建設(shè)的路線圖、任務(wù)表，確保交通建設(shè)有序推進(jìn)。
為保障建設(shè)資金，廣東省交通運(yùn)輸廳會(huì)同財(cái)政部門，制定了交通項(xiàng)目PPP模式的實(shí)施細(xì)則，完善實(shí)施模式和監(jiān)督管理體制機(jī)制，引導(dǎo)大型國企、民企參與“十三五”期交通建設(shè)。同時(shí)，加快盤活交通存量資金，謀求與金融機(jī)構(gòu)合作，進(jìn)一步拓寬融資渠道，解決交通建設(shè)資金缺口。目前，廣東已經(jīng)與國家開發(fā)銀行、中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行等金融機(jī)構(gòu)簽署了“十三五”期戰(zhàn)略合作協(xié)議，并通過開展高速公路沿線土地綜合開發(fā)研究、公路資產(chǎn)證券化研究以及謀劃建立科學(xué)合理的高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)核定和調(diào)整體制機(jī)制，為項(xiàng)目融資創(chuàng)造有利條件。
此外，廣東還通過建立目標(biāo)責(zé)任倒逼機(jī)制、推行征地拆遷地方政府包干制度、深化現(xiàn)代工程管理等措施，在加快項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí)，確保工程質(zhì)量。
