行業(yè)資訊福建省《關(guān)于推進(jìn)綜合交通“五個工程”建設(shè)的實施意見》昨天在省政府官網(wǎng)正式發(fā)布。《意見》明確，“十三五”期間，全面實施“五個工程”、16項重點(diǎn)任務(wù)，確保全省綜合交通投資完成7500億元目標(biāo)。其中，國省干線投資和城市(際)軌道交通建設(shè)投資分別完成1850億元、1100億元，分別占比約25%、15%。2016年完成1350億元并力爭更多些，“十三五”前三年完成4600億元以上。到2020年，全省綜合交通總體發(fā)展水平達(dá)到全國先進(jìn)行列，全面完成“十三五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)。
五個工程主要任務(wù)
1、港航集約提升工程
到2020年，全省沿海港口吞吐量達(dá)7億噸，其中集裝箱吞吐量1600萬標(biāo)箱，廈門港外貿(mào)集裝箱吞吐量占全省85%以上，湄洲灣、羅源灣干散貨吞吐量占全省公共碼頭80%以上。
◇◇全力建設(shè)廈門東南國際航運(yùn)中心
推進(jìn)全省外貿(mào)集裝箱向廈門港集聚，加強(qiáng)福州江陰、泉州石湖外貿(mào)集裝箱對廈門港的喂給和航線互補(bǔ)，打造國際集裝箱干線港。加快廈門國際郵輪碼頭及配套設(shè)施建設(shè)，打造集旅游、觀光、會展、商貿(mào)于一體的東渡郵輪服務(wù)集聚區(qū)，積極發(fā)展海峽郵輪經(jīng)濟(jì)圈精品郵輪航線，推進(jìn)郵輪母港建設(shè)。“十三五”確保完成投資100億元，其中2016年完成20億元，“十三五”前三年完成60億元。
◇◇推進(jìn)重點(diǎn)港區(qū)集約發(fā)展
加快推進(jìn)羅源灣可門和湄洲灣北岸大型干散貨物運(yùn)輸?shù)腻e位發(fā)展、互補(bǔ)發(fā)展。積極發(fā)展服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)的漳州古雷、湄洲灣南岸、泉州秀涂、寧德漳灣等港區(qū)，推動港口與產(chǎn)業(yè)、城市互動發(fā)展。“十三五”確保完成投資330億元，其中2016年完成60億元，“十三五”前三年完成200億元。
◇◇完善重點(diǎn)港區(qū)集疏運(yùn)體系
加強(qiáng)重點(diǎn)港區(qū)深水航道、防波堤、公共錨地建設(shè)，進(jìn)一步提升重點(diǎn)港灣進(jìn)港航道的等級規(guī)模和通航能力。進(jìn)一步加快重點(diǎn)港區(qū)疏港公路等建設(shè)，完善港區(qū)集疏運(yùn)體系，提升沿海港口服務(wù)內(nèi)陸地區(qū)發(fā)展的能力。“十三五”確保完成投資60億元，其中2016年完成10億元，“十三五”前三年完成40億元。
◇◇全面恢復(fù)“閩江口外沙—南平—三明”航道正常通航
重點(diǎn)推進(jìn)閩江馬尾至南平的航道整治，完成水口電站樞紐壩下水位治理與通航改善工程，全面恢復(fù)“閩江口外沙—南平—三明”航道正常通航，建設(shè)南平洋坑作業(yè)區(qū)等內(nèi)河碼頭，初步形成以閩江干流高等級航道為骨架的江海聯(lián)運(yùn)通道。“十三五”確保完成投資40億元，其中2016年完成10億元，“十三五”前三年完成20億元。
2、干線路網(wǎng)完善工程
到2020年，基本形成12條綜合運(yùn)輸大通道，全省綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)基本建成。
◇◇八成縣市通快鐵
全面建成或開工建設(shè)已納入國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃的干線鐵路。加快建設(shè)連接主要港區(qū)、重要工業(yè)基地的鐵路支線。積極爭取中國鐵路總公司支持福建改造提升既有老鐵路貨運(yùn)或城際化客運(yùn)能力。“十三五”確保完成投資1000億元，其中2016年完成260億元，“十三五”前三年完成750億元。到2020年，全省鐵路運(yùn)營里程突破5000公里，其中快速鐵路運(yùn)營里程突破3000公里，實現(xiàn)80%縣市有快鐵。
◇◇福莆寧開通城際軌道交通
繼續(xù)推進(jìn)城市軌道交通建設(shè)，重點(diǎn)續(xù)建福州、廈門兩市的城市軌道交通一期項目，加快開工二期項目;爭取開工泉州城市軌道交通一期項目。實施國家已批復(fù)的城際鐵路近期建設(shè)規(guī)劃，加快推進(jìn)“一環(huán)兩網(wǎng)”城際客運(yùn)軌道交通網(wǎng)建設(shè)。“十三五”確保完成投資1100億元，其中2016年完成110億元，“十三五”前三年完成650億元。到2020年，實現(xiàn)福廈泉三中心城市城市軌道交通運(yùn)營，福莆寧、廈漳泉兩大都市區(qū)和武夷新區(qū)開通城際軌道交通。
◇◇新增4條高速公路
加快推進(jìn)福建省境內(nèi)國高剩余路段以及部分重要省高路段建設(shè)，繼續(xù)推進(jìn)沈海和廈蓉主通道局部擴(kuò)容工程，提升主通道通行能力。“十三五”確保完成投資1370億元、建成高速公路超1000公里，其中2016年完成290億元，“十三五”前三年完成800億元。到2020年，高速公路新增“寧德—古田—南平—光澤”“莆田—三明—建寧”“廈門—沙縣”“漳州—南靖—永定—上杭”四條通道，全省通車?yán)锍坛^6000公里。
◇◇建成普通國省道2000公里
加快推進(jìn)普通國省道斷頭路及未達(dá)二級標(biāo)準(zhǔn)路段的提級建設(shè)，促進(jìn)新規(guī)劃的普通國省道網(wǎng)早日發(fā)揮布局功能;繼續(xù)抓好普通國省道路面改造，確保路網(wǎng)總體路況穩(wěn)中有升。“十三五”確保完成投資1850億元、建成普通國省道2000公里。其中，2016年完成365億元，新開工400公里、建成300公里;“十三五”前三年完成1160億元、建成1400公里，普通國省道二級及以上公路比重超過70%。到2020年，全省普通國省道二級及以上公路比重超過75%。
3、運(yùn)輸樞紐示范工程
以機(jī)場、高鐵建設(shè)為依托，優(yōu)化運(yùn)輸樞紐布局，加強(qiáng)項目示范引領(lǐng)，加快建設(shè)福州、廈門、泉州三大全國性綜合交通樞紐，積極推進(jìn)其他設(shè)區(qū)市和平潭實驗區(qū)綜合交通樞紐建設(shè)。
◇◇到2020年，廈門翔安機(jī)場基本建成
積極推進(jìn)“干支協(xié)調(diào)、軍民融合”的機(jī)場布局優(yōu)化調(diào)整，做大做強(qiáng)福州、廈門兩個“海絲”門戶樞紐機(jī)場和武夷山區(qū)域干線機(jī)場。重點(diǎn)加快推進(jìn)廈門翔安機(jī)場和福州長樂機(jī)場二期建設(shè)以及武夷山機(jī)場遷建，加快構(gòu)建和完善福建通用航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。“十三五”確保完成投資800億元，其中2016年完成50億元，“十三五”前三年完成400億元。到2020年，廈門翔安機(jī)場、福州長樂機(jī)場二期、武夷山新機(jī)場主體工程基本建成，通用航空服務(wù)體系初步構(gòu)建，全省民航旅客吞吐量突破6000萬人次。
◇◇各設(shè)區(qū)市均有便捷換乘的綜合客運(yùn)樞紐
以廈門翔安機(jī)場和福州長樂機(jī)場二期的航站樓、福廈高鐵沿線的主要城市高鐵站為重點(diǎn)，建成一批立體換乘的示范性綜合客運(yùn)樞紐，推動各設(shè)區(qū)市、有條件的縣(市)、區(qū)加快建設(shè)便捷換乘的一體化綜合客運(yùn)樞紐。“十三五”確保完成投資69億元，其中2016年完成約10億元，“十三五”前三年完成37億元。力爭到2020年，各設(shè)區(qū)市均有便捷換乘的綜合客運(yùn)樞紐。
◇◇到2020年，各設(shè)區(qū)市均有高效銜接的綜合貨運(yùn)樞紐
依托廈蓉歐、向莆等具備貨運(yùn)功能的干線鐵路、沈海等主干線高速公路，發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的組合優(yōu)勢，重點(diǎn)建設(shè)一批具有公共服務(wù)屬性和多式聯(lián)運(yùn)功能、運(yùn)輸組織無縫銜接的綜合貨運(yùn)樞紐，推進(jìn)形成交通運(yùn)輸物流產(chǎn)業(yè)集群。“十三五”確保完成投資116億元，其中2016年完成約19億元，“十三五”前三年完成63億元。力爭到2020年，各設(shè)區(qū)市均有高效銜接的綜合貨運(yùn)樞紐。4、交通扶貧攻堅工程
◇◇著力改善農(nóng)村公路
以農(nóng)村公路“單改雙”為重點(diǎn)，加快推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè);著力實施農(nóng)村公路安保工程、危橋改造、撤渡建橋等民生工程，推進(jìn)貧困地區(qū)旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)開發(fā)路的建設(shè)，促進(jìn)提升貧困地區(qū)“造血功能”。“十三五”新改建農(nóng)村公路和實施農(nóng)村公路安保工程各1萬公里，改造農(nóng)村危橋及撤渡建橋800座，確保完成投資160億元。其中，2016年完成約45億元，“十三五”前三年完成120億元、交通扶貧任務(wù)力爭完成超70%。
◇◇力爭有條件的縣城20公里范圍內(nèi)公交化
鞏固發(fā)展“村村通客車”成果，試點(diǎn)建設(shè)農(nóng)村客貨運(yùn)綜合服務(wù)站，促進(jìn)貧困地區(qū)客車開得通、留得住。推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)公交化改造，力爭有條件的縣城20公里范圍內(nèi)公交化。繼續(xù)實施海島交通五個“百分百”工程。“十三五”確保完成投資7億元，其中2016年完成約0.5億元，“十三五”前三年完成4億元。
5、交通服務(wù)提質(zhì)工程
◇◇大力發(fā)展城市公共交通
推動城市軌道交通、快速公交、常規(guī)公交合理發(fā)展。加快兩大都市區(qū)城際公共交通系統(tǒng)發(fā)展，推進(jìn)城際公交換乘樞紐建設(shè)。重點(diǎn)支持規(guī)劃建設(shè)10萬以上常住人口城市地下和立體公共停車場，特別是城市公園、校區(qū)、醫(yī)院、大型商場等重要場所的公共停車場。“十三五”確保完成投資280億元，其中2016年完成約60億元，“十三五”前三年完成170億元。
◇◇努力發(fā)展現(xiàn)代郵政
推動交通與郵政行業(yè)在信息、通道、設(shè)施、業(yè)務(wù)等領(lǐng)域的對接，實現(xiàn)交通郵政融合發(fā)展。推進(jìn)農(nóng)村郵政網(wǎng)點(diǎn)、村郵站、三農(nóng)服務(wù)站等郵政終端設(shè)施的建設(shè)與升級，在城市新功能區(qū)和大型住宅小區(qū)配套建設(shè)新型郵政網(wǎng)點(diǎn)和快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，多渠道推動快遞城鄉(xiāng)普惠發(fā)展。“十三五”確保完成投資120億元，其中2016年完成20億元，“十三五”前三年完成70億元。
◇◇提升交通服務(wù)水平
優(yōu)化集成現(xiàn)有信息資源，積極推進(jìn)交通物流大數(shù)據(jù)、港口大數(shù)據(jù)建設(shè)。完善公路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，逐步實現(xiàn)與全國聯(lián)網(wǎng)售票，70%以上一級站實現(xiàn)電子客票服務(wù)。發(fā)展海鐵、公鐵、空陸等多式聯(lián)運(yùn)和甩掛運(yùn)輸，提高運(yùn)輸效率，降低社會物流成本。以交通“五個一”(出行“一卡式”支付、貨物“一單式”運(yùn)輸、信息“一站式”服務(wù)、市場“一體化”監(jiān)管、審批“一窗式”辦理)為抓手，加快推動智慧交通發(fā)展。拓展高速公路服務(wù)區(qū)功能，推動普通國省道服務(wù)區(qū)建設(shè)，全面提升公路服務(wù)水平。推廣新能源和清潔能源公共運(yùn)輸工具，加強(qiáng)公交首末站建設(shè)。推進(jìn)“美麗交通生態(tài)公路”建設(shè)，繼續(xù)強(qiáng)化福建綠色交通品牌，增強(qiáng)交通運(yùn)輸綠色發(fā)展能力。“十三五”確保完成投資98億元，其中2016年完成約20.5億元，“十三五”前三年完成60億元。(廈門網(wǎng))
