長江治理工程是世界上難度最大的河流治理工程,完成這項(xiàng)工程,離不開一項(xiàng)又一項(xiàng)的科技創(chuàng)新。
從拋“枕頭”到鋪“褥子”
“這是一項(xiàng)突破性的創(chuàng)新! ”在對長江航道二期工程項(xiàng)目深水大砂袋鋪設(shè)工藝進(jìn)行現(xiàn)場觀摩調(diào)研后,由業(yè)主委托設(shè)計(jì)單位成立的和暢洲深水潛堤施工技術(shù)課題研究小組對項(xiàng)目部的工藝創(chuàng)新豎起了大拇指。
“打個(gè)比喻,我們的創(chuàng)新就是把深水區(qū)拋‘枕頭’變成了鋪‘褥子’ 。 ”和暢洲項(xiàng)目總工姜立志解釋道。和暢洲項(xiàng)目需要在施工水域新建兩條袋裝砂芯堤結(jié)構(gòu)的潛堤。按要求,堤芯全部采用拋填袋裝砂結(jié)構(gòu),一個(gè)個(gè)砂袋打滿沙子后,鼓鼓囊囊的像極了一個(gè)個(gè)大“枕頭” ,施工員都形象地將這道工序比喻為拋“枕頭” 。
可進(jìn)行典型施工時(shí),卻遇到了難題。 “枕頭”入水后,漂移呈現(xiàn)離散趨勢,著床位置不能精確控制、堤身輪廓成型難。 “‘枕頭’拋填行不通,我們何不嘗試著鋪‘褥子’ ? ”一次技術(shù)創(chuàng)新討論會(huì)上,小組成員提出了這么一個(gè)有趣的設(shè)想。
最終,憑借積累的深水鋪排經(jīng)驗(yàn),項(xiàng)目部將袋體尺寸加大,改拋為鋪,將砂袋鋪下水,這一深水大砂袋鋪設(shè)工藝,最大限度地降低了漂移距離。
“從拋‘枕頭’到鋪‘褥子’ ,實(shí)現(xiàn)了堤身輪廓成型精準(zhǔn)控制,提高了工程質(zhì)量;砂袋漂移距離降低了,減少了砂袋消耗,降低了施工成本;袋體尺寸增大了,打砂效率提高了,可謂一舉三得。 ”姜立志高興地說。
“水下機(jī)器人”助力基床整平
在長江南京以下12 . 5米航道二期工程福姜沙標(biāo)段工程現(xiàn)場,時(shí)常能看到一個(gè)近10層樓高的“鋼鐵巨人”一步一步從水下走到靠在岸邊的駁船邊。這個(gè)仿佛“擎天柱”的機(jī)器人是由三航局二公司成功自主研制的無線遙控步履式整平機(jī),被稱為“水下機(jī)器人” 。該技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng),可遠(yuǎn)距離無線遙控,實(shí)現(xiàn)了安全高效的自動(dòng)化控制。
“水下機(jī)器人”能夠在崎嶇不平的水底下穩(wěn)穩(wěn)站住,并前后左右移動(dòng),在幽暗渾濁的環(huán)境中作業(yè),將拋石后參差不齊的水下道路變得平整。據(jù)測算,該機(jī)器可整平最大至100公斤的石塊,12小時(shí)作業(yè)面積可達(dá)400平方米。
水下整平機(jī)可自動(dòng)檢測、記錄和保存即時(shí)數(shù)據(jù),從而保證自動(dòng)生成數(shù)據(jù)的真實(shí)性和唯一性。僅需一名操作人員,就能通過控制臺(tái)上電腦顯示的數(shù)據(jù),準(zhǔn)確判斷出整平機(jī)在水下的實(shí)時(shí)三維姿態(tài),并完成整平的各項(xiàng)動(dòng)作。
“這個(gè)大家伙用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)來指揮定位,能在20多米深的水域替代人工完成拋石基床整平作業(yè),精度達(dá)厘米級(jí),不僅免除了工人在水下長期作業(yè)的勞苦,而且作業(yè)質(zhì)量好、效率高、節(jié)能環(huán)保,對水質(zhì)不造成任何污染。”項(xiàng)目總工楊立文自豪地說。
2015年,“無線遙控智能型水下整平機(jī)拋石基床整平工法”獲評(píng)中國水運(yùn)一級(jí)工法。
從拋“枕頭”到鋪“褥子”
“這是一項(xiàng)突破性的創(chuàng)新! ”在對長江航道二期工程項(xiàng)目深水大砂袋鋪設(shè)工藝進(jìn)行現(xiàn)場觀摩調(diào)研后,由業(yè)主委托設(shè)計(jì)單位成立的和暢洲深水潛堤施工技術(shù)課題研究小組對項(xiàng)目部的工藝創(chuàng)新豎起了大拇指。
“打個(gè)比喻,我們的創(chuàng)新就是把深水區(qū)拋‘枕頭’變成了鋪‘褥子’ 。 ”和暢洲項(xiàng)目總工姜立志解釋道。和暢洲項(xiàng)目需要在施工水域新建兩條袋裝砂芯堤結(jié)構(gòu)的潛堤。按要求,堤芯全部采用拋填袋裝砂結(jié)構(gòu),一個(gè)個(gè)砂袋打滿沙子后,鼓鼓囊囊的像極了一個(gè)個(gè)大“枕頭” ,施工員都形象地將這道工序比喻為拋“枕頭” 。
可進(jìn)行典型施工時(shí),卻遇到了難題。 “枕頭”入水后,漂移呈現(xiàn)離散趨勢,著床位置不能精確控制、堤身輪廓成型難。 “‘枕頭’拋填行不通,我們何不嘗試著鋪‘褥子’ ? ”一次技術(shù)創(chuàng)新討論會(huì)上,小組成員提出了這么一個(gè)有趣的設(shè)想。
最終,憑借積累的深水鋪排經(jīng)驗(yàn),項(xiàng)目部將袋體尺寸加大,改拋為鋪,將砂袋鋪下水,這一深水大砂袋鋪設(shè)工藝,最大限度地降低了漂移距離。
“從拋‘枕頭’到鋪‘褥子’ ,實(shí)現(xiàn)了堤身輪廓成型精準(zhǔn)控制,提高了工程質(zhì)量;砂袋漂移距離降低了,減少了砂袋消耗,降低了施工成本;袋體尺寸增大了,打砂效率提高了,可謂一舉三得。 ”姜立志高興地說。
“水下機(jī)器人”助力基床整平
在長江南京以下12 . 5米航道二期工程福姜沙標(biāo)段工程現(xiàn)場,時(shí)常能看到一個(gè)近10層樓高的“鋼鐵巨人”一步一步從水下走到靠在岸邊的駁船邊。這個(gè)仿佛“擎天柱”的機(jī)器人是由三航局二公司成功自主研制的無線遙控步履式整平機(jī),被稱為“水下機(jī)器人” 。該技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng),可遠(yuǎn)距離無線遙控,實(shí)現(xiàn)了安全高效的自動(dòng)化控制。
“水下機(jī)器人”能夠在崎嶇不平的水底下穩(wěn)穩(wěn)站住,并前后左右移動(dòng),在幽暗渾濁的環(huán)境中作業(yè),將拋石后參差不齊的水下道路變得平整。據(jù)測算,該機(jī)器可整平最大至100公斤的石塊,12小時(shí)作業(yè)面積可達(dá)400平方米。
水下整平機(jī)可自動(dòng)檢測、記錄和保存即時(shí)數(shù)據(jù),從而保證自動(dòng)生成數(shù)據(jù)的真實(shí)性和唯一性。僅需一名操作人員,就能通過控制臺(tái)上電腦顯示的數(shù)據(jù),準(zhǔn)確判斷出整平機(jī)在水下的實(shí)時(shí)三維姿態(tài),并完成整平的各項(xiàng)動(dòng)作。
“這個(gè)大家伙用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)來指揮定位,能在20多米深的水域替代人工完成拋石基床整平作業(yè),精度達(dá)厘米級(jí),不僅免除了工人在水下長期作業(yè)的勞苦,而且作業(yè)質(zhì)量好、效率高、節(jié)能環(huán)保,對水質(zhì)不造成任何污染。”項(xiàng)目總工楊立文自豪地說。
2015年,“無線遙控智能型水下整平機(jī)拋石基床整平工法”獲評(píng)中國水運(yùn)一級(jí)工法。