貴州水運三年會戰(zhàn)調度會近日在貴陽召開,動員全省上下再奮斗100天,全力以赴完成水運三年會戰(zhàn)目標任務。“十三五”期間,貴州水運擬投資208億元,重點投向30個航運項目、1000個鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、120個便民碼頭建設,開工建設三級航道430公里。
兩年多來,全省水運會戰(zhàn)35個項目,除北盤江董箐、馬馬崖一級和光照通航設施,及赤水河航運擴建工程外,目前已完工項目4個(烏江航運工程已竣工驗收),計劃完工項目7個,在建項目12個,預計開工項目1個(貴陽南明河工程),將復工項目2個(白層、巖架港),未開工項目4個(蔗香、羅妥港、荔波樟江、銅仁錦江)。
在建及新開工項目12個,都柳江4個航電及烏江構皮灘通航設施完成投資比例占94%,其余8個庫區(qū)及便民工程僅完成6%,差距比較大。投資大的4港區(qū)工程推進速度緩慢,白層、巖架港處于重新落實業(yè)主,蔗香、羅妥港未能實現(xiàn)開工。
自會戰(zhàn)以來,貴州省水運固定資產投資實現(xiàn)持續(xù)增長,至今累計完成投資77.9億元。烏江沙陀、思林、構皮灘等水電通航設施的建設,都柳江、清水江航電樞紐的全面開工,推動了貴州水運規(guī)模化發(fā)展。三板溪、光照、董箐、烏江渡、石亞子等庫區(qū)航運工程建設,每年40個便民碼頭建設,每年200個鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口及渡改橋工程,提升了公共服務均等化水平。以湄江旅游航運工程為代表的旅游航運開發(fā),助推了貴州旅游大省的建設,也為我省水運發(fā)展開辟了新的路徑。