前三季度寧波舟山港完成貨物吞吐量69574萬噸,同比增長1.4%,向著全年“9億噸”目標更進一步;完成集裝箱吞吐量1643萬標準箱,同比增長3.7%,超過年度計劃,增長幅度居全國沿海主要港口前列。同時,在浙江省海港委牽頭協(xié)調(diào)下,寧波、舟山、嘉興、臺州、溫州等沿海五市的港口整合目前已順利完成,義烏陸港與全省內(nèi)河港口整合正有序進行,浙江港口聯(lián)手闖大洋的戰(zhàn)略布局已經(jīng)展開。
充分發(fā)揮原寧波港的資金優(yōu)勢、管理優(yōu)勢和國際影響力,充分挖掘原舟山港的資源優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿Γ粩喾糯?ldquo;1+1>2”的整合效應(yīng),是寧波舟山港實質(zhì)性一體化的目標之一,也是浙江更大范圍整合沿海港口資源的動因之一。作為龍頭,盡管受經(jīng)濟貿(mào)易不景氣、港航市場持續(xù)低迷、港口競爭日趨激烈等外部因素影響,但今年寧波舟山港仍然交出了一份優(yōu)秀答卷。
據(jù)了解,自年初以來,寧波舟山港針對集疏運網(wǎng)絡(luò)不夠完善等短板積極采取措施,集裝箱內(nèi)支線、海鐵聯(lián)運等業(yè)務(wù)亮點頻現(xiàn),實現(xiàn)了較大幅度的增長。3月份,寧波舟山港開通了首條內(nèi)支線精品航線,以乍浦線、福州線等為主力內(nèi)支線支撐,不斷開拓貨源、提升航線整體的經(jīng)濟性,促進了內(nèi)貿(mào)箱量的增加。1至9月份,寧波舟山港內(nèi)貿(mào)箱量完成179萬標準箱,同比增長12.9%。同時,通過在省內(nèi)搭建義烏操作服務(wù)平臺、提升全程業(yè)務(wù)的把控力度及服務(wù)水平,在省外高質(zhì)量完成出口項目、成功開發(fā)新業(yè)務(wù)等措施,有力促進了港口海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)的發(fā)展。截至9月底,寧波舟山港今年累計完成集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量17.2萬標準箱,已超去年全年總量,同比增長38.1%。