云南省環(huán)保廳官網掛出了滇中城市群城際鐵路網規(guī)劃環(huán)境影響評價第二次公示。根據環(huán)評,滇中城市群城際鐵路規(guī)劃新建項目12個,總長1542公里,總投資1831億元。
根據2016年已批復的《中長期鐵路網規(guī)劃》,云南省規(guī)劃新增項目中,除新建渝昆高鐵、六盤水-威寧-昭通城際、曲靖-師宗-彌勒-玉溪-楚雄城際鐵路外,大多為新建普速客貨鐵路及擴能改造鐵路項目。本次規(guī)劃將在國家既有規(guī)劃路網的基礎上適度增加城際線路,明確滇中城市群城際網規(guī)劃目標、布局和建設時序建議,同時本規(guī)劃也可作為國家網快速客運通道的重要組成部分,是對國家鐵路網規(guī)劃的補充和完善。
到2020年,昆明中心城市人口達到400萬人左右,滇中城市群人口達1000萬人,城際鐵路的建設對于引導城鎮(zhèn)發(fā)展,建設新型城鎮(zhèn)化意義重大。
4個項目將于明年開工
該環(huán)評的空間評價范圍與滇中城市群城際鐵路網規(guī)劃范圍一致,包含滇中城市群范圍內的昆明市、曲靖市、玉溪市和楚雄市全境,紅河州北部(蒙自、個舊、建水、開遠、彌勒、瀘西、石屏七個縣市)以及與滇中城市群依存度高的麗江、大理、昭通三地,國土面積114600平方公里,占全省國土面積的29%。滇中城市群城際鐵路規(guī)劃新建項目12個,總長1542公里,其中近期新建城際7條,新建長度1040公里;遠期新建城際2條,新建長度205公里,遠景新建城際3條,新建長度297公里。
評價時段與《滇中城市群城際鐵路網規(guī)劃研究》(2016年7月)的規(guī)劃年度相對應,分別為:近期2016-2020年(“十三五”期),遠期:2021-2030年,遠景展望:2030年以后。鑒于遠期、遠景規(guī)劃的城際鐵路的規(guī)劃基礎條件、規(guī)劃方案均存在較大的不確定性,因此規(guī)劃環(huán)評重點評價近期城際鐵路網。
根據環(huán)評中的總體布局方案,滇中城市群新建城際鐵路網將在以昆明為核心,形成“四射五聯(lián)”的總體布局,規(guī)劃總里程1542公里,總投資1831億元。
12個新建項目中,昆明-元謀、呈貢-澄江-江川及彌勒-紅塔、玉溪-楚雄、大理-麗江4個項目將于2017年開工,會澤-曲靖、石林-陸良-師宗-羅平(興義)、曲靖-陸良3個項目將于2018年開工。2020年實現(xiàn)滇中五地市州中心城市,以昆明為核心,呈放射狀開通城際列車,形成主要中心城市間0.5~1小時到達;2030年滇中城市群內所有次級城市間力爭2小時到達,最終實現(xiàn)“滇中半小時、1小時、2小時交通圈”。