行業(yè)資訊近日，安吉物流有限公司“安吉22”輪命名暨首航儀式在廣州港海嘉汽車碼頭有限公司舉行。該輪從廣州南沙港區(qū)出發(fā)，標(biāo)志著安吉物流與廣州港集團(tuán)合作發(fā)展南方汽車運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)力再增，更標(biāo)志著廣州港攜手航運(yùn)企業(yè)打造“綠色港口”的又一措施落地，共同以可持續(xù)發(fā)展的理念和實(shí)際行動(dòng)，推進(jìn)廣州國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，廣州港集團(tuán)今年1至7月份共完成貨物吞吐量2.33億噸，同比增長(zhǎng)3.6%；完成集裝箱吞吐量884.6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)5.4%；同時(shí)，以打造國(guó)際一流綠色港口為目標(biāo)，廣州港在珠三角地區(qū)率先實(shí)行船舶靠岸使用岸電或轉(zhuǎn)用低硫油，在節(jié)能減排方面亦收效顯著。
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綠色轉(zhuǎn)型 共贏發(fā)展
安吉汽車物流有限公司是上汽集團(tuán)投資的專業(yè)從事汽車物流的全資子公司。安吉物流致力創(chuàng)建一流汽車水運(yùn)品牌，不斷加大水路運(yùn)輸投入，傾力打造一支“綠色、高效、智能、低碳”船隊(duì)。此次“安吉22”輪的系列船型是由上海船舶研究設(shè)計(jì)院研發(fā)、設(shè)計(jì)，完全具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的純汽車運(yùn)輸船，其被設(shè)計(jì)為單機(jī)、單槳、柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的無(wú)限航區(qū)海上車輛運(yùn)輸船，適合于裝載多種小汽車、卡車、巴士和其他車輛等。船舶總長(zhǎng)141.2米，設(shè)有8層裝車甲板，一次可裝載小汽車2000輛。與目前同類汽車滾裝船相比，“安吉22”輪，它在節(jié)能、環(huán)保、適貨性等方面均有顯著的提升，主機(jī)日油耗實(shí)現(xiàn)節(jié)能20%以上，EEDI值滿足IMO第二階段排放要求，獲得中國(guó)船級(jí)社綠色船舶GREEN SHIP I附加標(biāo)志。特別是該船安裝了船舶智能化管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)船岸信息共享，更進(jìn)一步提高船舶大數(shù)據(jù)的使用效率，提升公司對(duì)船舶有效管理的精度，降低營(yíng)運(yùn)成本。
近年來(lái)，廣州港大力推廣大型港口機(jī)械設(shè)備“油改電”、碼頭高桿節(jié)能燈、岸電改造等節(jié)能減排新技術(shù)，建設(shè)抑風(fēng)擋塵墻等環(huán)保設(shè)施，實(shí)施港口環(huán)境保護(hù)工程，切實(shí)降低港口能源消耗和減少污染物排放。這次智慧型的“安吉22”輪投入南沙航線，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)港區(qū)生產(chǎn)作業(yè)的節(jié)能減排，港航雙方共推綠色港口建設(shè)，共同打造“綠色、高效、智能、低碳”的可持續(xù)發(fā)展國(guó)際航運(yùn)樞紐。
據(jù)廣州港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，廣州港海嘉汽車碼頭是廣州建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心三年行動(dòng)計(jì)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，也是助力南沙自貿(mào)區(qū)建設(shè)，做強(qiáng)做大汽車物流樞紐的重要項(xiàng)目。該碼頭整合廣州港集團(tuán)和上汽安吉物流雙方的優(yōu)勢(shì)資源，港區(qū)功能將囊括商品車滾裝、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、零部件物流、整車進(jìn)出口、商檢、清關(guān)、改加裝及汽車金融等延伸服務(wù)，致力打造南沙自貿(mào)區(qū)綜合汽車服務(wù)口岸公共平臺(tái)，帶動(dòng)南沙新區(qū)汽車現(xiàn)代貿(mào)易、物流和汽車服務(wù)向高端產(chǎn)業(yè)鏈條延伸。
此次“安吉22”輪汽車滾裝船選擇在21世紀(jì)海上新絲路重要門戶的廣州港海嘉汽車碼頭揚(yáng)帆啟航，不但擴(kuò)大了企業(yè)品牌在南方市場(chǎng)的影響力和知名度，夯實(shí)其在汽車滾裝運(yùn)輸市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，更以強(qiáng)有力的運(yùn)力保障，與廣州港集團(tuán)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的雙贏。
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多方共建“綠色公約”
“具有環(huán)境友好特征、符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念的生態(tài)型港口必將成為中國(guó)港口的演進(jìn)方向。”7月20日，廣州港務(wù)局和廣州市環(huán)保局聯(lián)合舉行綠色港口行動(dòng)計(jì)劃啟動(dòng)大會(huì)。全球五大國(guó)際班輪公司和10家港航企業(yè)代表簽署了《廣州港航綠色公約》（以下簡(jiǎn)稱“綠色公約”）。首批共有83家港航企業(yè)和掛靠廣州港的班輪公司，總計(jì)488艘船舶自愿加入綠色公約行動(dòng)，積極響應(yīng)港口節(jié)能改造和船舶使用低硫燃油的倡議。
作為中國(guó)第四大港口，廣州港去年的貨物吞吐量完成了5.21億噸，分別位居國(guó)內(nèi)第五位和全球第六位。驚人的貨物吞吐量也隨之帶來(lái)了大量的船舶尾氣。為控制船舶尾氣，廣州港務(wù)局于2014年發(fā)布了《廣州港綠色港口實(shí)施意見(jiàn)》（2014—2020）；同年，廣州港獲得了交通運(yùn)輸部綠色低碳港區(qū)的主題性試點(diǎn)項(xiàng)目。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年，廣州港單位吞吐量能源消耗為3.283噸標(biāo)準(zhǔn)煤∕萬(wàn)噸吞吐量，比2005年大幅下降16%。預(yù)計(jì)到2020年，廣州港口單位能耗和單位碳排放比2015年再降低5%。
廣州港務(wù)局局長(zhǎng)常敏表示，簽訂有關(guān)公約和協(xié)議，顯示了廣州港航堅(jiān)持走綠色發(fā)展之路，也標(biāo)志著廣州在建設(shè)綠色低碳港口方面邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。廣州港將與中石化在港口船舶保稅油供應(yīng)、低硫油供應(yīng)、LNG清潔能源項(xiàng)目方面開展深入合作，力爭(zhēng)將廣州打造成為華南保稅油和低硫油的供應(yīng)基地。
此外，廣州港務(wù)局與廣州供電局有限公司共同推動(dòng)岸電建設(shè)、裝卸機(jī)械“油改電”、電動(dòng)汽車充電、太陽(yáng)能風(fēng)能應(yīng)用等項(xiàng)目，在南沙一期碼頭開展碼頭船舶岸電示范項(xiàng)目的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)綠色循環(huán)發(fā)展。
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13億元擦亮“廣州藍(lán)”
“自從2010年發(fā)布《廣州港集團(tuán)有限公司發(fā)展低碳物流創(chuàng)建綠色港區(qū)規(guī)劃方案（2010—2020年）》以來(lái)，僅南沙港區(qū)‘油改電’項(xiàng)目就節(jié)約生產(chǎn)成本超過(guò)2.5億元、減排二氧化碳約9萬(wàn)噸。”廣州港集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)陳洪先介紹道，6年來(lái)，廣州港集團(tuán)以節(jié)能減排項(xiàng)目和大氣污染防治為重點(diǎn)，投入13億元實(shí)施了一批低碳綠色港區(qū)建設(shè)項(xiàng)目。今年，集團(tuán)更獲得了全國(guó)“綠色港口”稱號(hào)港口，其環(huán)保軟硬件條件大幅度提升贏得了社會(huì)各界的廣泛認(rèn)同。
此外，廣州港也一直注重港口環(huán)境保護(hù)，綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的理念已滲透到廣州港多個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)。今年，南沙三期碼頭岸電系統(tǒng)列入交通運(yùn)輸部首批船舶岸電示范項(xiàng)目，全港港口機(jī)械“油改電”項(xiàng)目已基本完成，港作船舶和公務(wù)船全部實(shí)現(xiàn)岸電供電，大型機(jī)械全部實(shí)現(xiàn)電力驅(qū)動(dòng)；南沙已建成LNG加氣站，油改氣項(xiàng)目已啟動(dòng)，節(jié)能設(shè)備和燈具在港區(qū)廣泛使用。港口與生態(tài)濕地、濱海旅游風(fēng)景區(qū)毗鄰，和諧共存，實(shí)現(xiàn)“天更藍(lán)、水更清”。
在港區(qū)環(huán)境綜合治理方面，2015年，集團(tuán)投入9850萬(wàn)元完成新港車站裝卡樓環(huán)保改造，通過(guò)封閉模式有效抑制煤塵的產(chǎn)生，基本實(shí)現(xiàn)了“零”污染。同時(shí)，新成立的廣東港航環(huán)保科技有限公司，含油污水處理能力達(dá)到15萬(wàn)噸/年，有效提升了港區(qū)環(huán)境綜合治理能力。
廣州市委常委周亞偉表示，國(guó)家“一帶一路”和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)戰(zhàn)略給廣州港航業(yè)發(fā)展帶來(lái)了難得的歷史機(jī)遇。希望港航企業(yè)在發(fā)展的同時(shí)高度重視船舶排放控制工作，把綠色發(fā)展理念融入港口、水路運(yùn)輸發(fā)展的各方面和全過(guò)程，以綠水青山、持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)追求，努力實(shí)現(xiàn)水運(yùn)綠色、循環(huán)、低碳發(fā)展，建設(shè)環(huán)境健康、生態(tài)保護(hù)、資源合理利用、低能耗、低污染的新型港口，共創(chuàng)港口與城市和諧發(fā)展。
