近日,中俄航聯(lián)委第57次例會項目黑龍江中游青鰉魚通下淺灘疏浚工程竣工并一次性通過交工驗收。該工程改善航道的航行條件和通過能力,保證了航道中心線的穩(wěn)定,維護了我國領(lǐng)土的完整和領(lǐng)水的安全。
由于工程工期緊、工程量大,受天氣條件限制施工時間短,黑龍江省航道局第二航道養(yǎng)護中心精心組織,科學(xué)管理。安排2艘絞吸式挖泥船隊投入到項目施工中。為確保工程質(zhì)量,他們使用DGPS定位,將挖槽數(shù)據(jù)輸入到駕駛臺的計算機進行定位導(dǎo)航作業(yè),并實時記錄屏幕顯示的航跡和已施工區(qū)域等圖像,挖泥船駕駛員嚴(yán)格按施工導(dǎo)航圖形所顯示的開挖寬度,控制挖槽寬度,以減少超挖,施工水域條與條之間重疊2至3m進行施工以防止漏挖。由于挖槽長度大、斷面寬,他們將挖槽分為上、下兩段。由兩艘挖泥船采取逆水橫挖分條施工作業(yè)方式分別施工,同時推進。保質(zhì)保量按期完成施工任務(wù)。