行業(yè)資訊“互聯(lián)網(wǎng)+港口”揚(yáng)起河北港口轉(zhuǎn)型風(fēng)帆
客戶查看煤炭信息。歐振國(guó) 攝
客戶正在使用秦皇島煤炭網(wǎng)手機(jī)客戶端。歐振國(guó) 攝
在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，河北港口集團(tuán)與眾多傳統(tǒng)企業(yè)一樣，面臨著可持續(xù)發(fā)展的轉(zhuǎn)型機(jī)遇期。為此，河北港口集團(tuán)董事長(zhǎng)邢錄珍指出，深入貫徹李克強(qiáng)總理提出的“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，大力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”與港口產(chǎn)業(yè)深度融合，以產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。特別是要加快大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)，以網(wǎng)絡(luò)信息化為港口“換檔升級(jí)”提供有力支撐，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，逐步將旗下港口由第三代升級(jí)到第四代、第五代港口。
□ 本報(bào)記者 鄢琦 惠海濤 通訊員 徐丹
“互聯(lián)網(wǎng)+”撬動(dòng)智能港灣
河北港口集團(tuán)旗下秦皇島港是我國(guó)“北煤南運(yùn)”主樞紐港，這座現(xiàn)代化綜合港口依托其先進(jìn)的管理理念、領(lǐng)先的自動(dòng)化裝卸生產(chǎn)系統(tǒng)，正全力推進(jìn)“智慧港口”建設(shè)。目前已完成煤炭堆場(chǎng)客戶視頻服務(wù)系統(tǒng)、水運(yùn)專家管理系統(tǒng)、路港合署海事氣象系統(tǒng)、基于數(shù)據(jù)挖掘的煤炭物流結(jié)構(gòu)體系構(gòu)建等前沿研究，信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)覆蓋企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)管理、生產(chǎn)調(diào)度、安全監(jiān)管，外部EDI數(shù)據(jù)交換、物流平臺(tái)建設(shè)各個(gè)方面。
眾所周知，港口是物流系統(tǒng)中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，業(yè)務(wù)流程涉及到上下游產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)，每時(shí)每刻都需要頻繁地進(jìn)行信息、數(shù)據(jù)的交換。在秦皇島港煤炭調(diào)度指揮中心15樓合署辦公區(qū)，港口、鐵路、海事、引航的工作人員敲擊鍵盤查看生產(chǎn)數(shù)據(jù)，在他們面前的電子屏幕上，港口翻堆線、取裝線的多角度視頻實(shí)時(shí)呈現(xiàn)。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，以前，山西、內(nèi)蒙等地的煤炭運(yùn)送到達(dá)秦皇島港，要經(jīng)過(guò)礦方發(fā)貨、貨主下單、鐵路運(yùn)輸、港口卸車裝船等環(huán)節(jié)，需要層層審批，程序復(fù)雜、手續(xù)繁瑣。為此，秦皇島港創(chuàng)新管理模式，在全國(guó)首創(chuàng)“礦路港航電合署辦公”，搭建與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的信息化平臺(tái)，形成了相互間信息共享、統(tǒng)一調(diào)度的格局，使港口運(yùn)輸作業(yè)鏈無(wú)縫銜接，壓縮了輔助作業(yè)時(shí)間，裝卸效率大幅提升，港口吞吐量不斷刷新紀(jì)錄。
進(jìn)入秦皇島港產(chǎn)運(yùn)需銜接網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，客戶點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上“點(diǎn)菜單”，填寫進(jìn)港的車輛和場(chǎng)地需求。經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)部門、鐵路部門審核后，即可啟動(dòng)煤炭進(jìn)港流程。如果想知道貨物在港情況，通過(guò)電腦或者手機(jī)APP登陸煤炭堆場(chǎng)客戶視頻服務(wù)系統(tǒng)，點(diǎn)擊選擇煤炭所在的堆場(chǎng)坐標(biāo)，實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻便映入眼簾，作業(yè)委托人、發(fā)貨人、煤種、位置、煤炭質(zhì)量、作業(yè)動(dòng)態(tài)等信息一目了然。浙能富興燃料公司的業(yè)務(wù)員張先生告訴記者，驅(qū)車去港里看煤炭，一個(gè)來(lái)回就要半天時(shí)間，“現(xiàn)在足不出戶，隨時(shí)可以查詢貨物狀態(tài)，節(jié)省了不少的人力、物力、財(cái)力和時(shí)間。”
目前，河北港口集團(tuán)在信息化建設(shè)上還在不斷探索實(shí)踐，他們將先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)應(yīng)用到港口物流管理中，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化體系。加快旗下秦、唐、滄港區(qū)電子卡口工程建設(shè)，完成IC卡識(shí)別系統(tǒng)、閘口控制系統(tǒng)、電子地磅采集系統(tǒng)、卡口通道視頻監(jiān)控系統(tǒng)和散雜貨數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)的搭建和鋪設(shè)。目前，貨車司機(jī)只需在港區(qū)門口領(lǐng)取磁卡，車輛從進(jìn)港過(guò)磅到堆場(chǎng)裝貨可直接刷卡，系統(tǒng)自動(dòng)采集信息，避免以往因司機(jī)上下車延長(zhǎng)等候時(shí)間，緩解了排隊(duì)壓車現(xiàn)象，提高了車輛進(jìn)出港效率。同時(shí)，與海關(guān)部門專網(wǎng)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所和保稅倉(cāng)庫(kù)的貨物停靠、存儲(chǔ)位置及相關(guān)處理情況的查詢、統(tǒng)計(jì)，形成了網(wǎng)絡(luò)暢通安全、數(shù)據(jù)即時(shí)生成、資源共享互通的格局。
煤炭電商 促企業(yè)轉(zhuǎn)型
依托港口商流、物流、資金流、信息流的聚集優(yōu)勢(shì)，河北港口集團(tuán)加快煤炭交易市場(chǎng)體系建設(shè)，扎實(shí)推進(jìn)業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新和電子交易平臺(tái)建設(shè)，成功“試水”煤炭電子商務(wù)，成為企業(yè)多元發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展的亮點(diǎn)。
旗下秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)成功發(fā)布我國(guó)首個(gè)煤炭現(xiàn)貨交易價(jià)格指數(shù)——環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)，由國(guó)家發(fā)改委授權(quán)，成為國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)的“風(fēng)向標(biāo)”。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已建設(shè)成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的煤炭交易市場(chǎng)，具有現(xiàn)貨交易、物流金融、第三方結(jié)算、行業(yè)研究、指數(shù)發(fā)布等完善的服務(wù)功能，具有良好的行業(yè)信譽(yù)，業(yè)務(wù)覆蓋秦皇島港、曹妃甸港、京唐港、天津港、黃驊港等主要煤炭下水港。
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”模式的啟幕，大宗商品電子商務(wù)呈現(xiàn)雨后春筍般爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，煤炭貿(mào)易電子商務(wù)也初見(jiàn)端倪。今年6月初，海運(yùn)煤炭市場(chǎng)新系統(tǒng)——煤炭公共采購(gòu)平臺(tái)正式上線運(yùn)行，由電廠等下游用戶招標(biāo)，由煤炭企業(yè)競(jìng)標(biāo)，正是如今“買方市場(chǎng)”下的產(chǎn)物。采購(gòu)平臺(tái)充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了從招標(biāo)、投標(biāo)到評(píng)標(biāo)、發(fā)布中標(biāo)公告的一站式電子服務(wù)。
正在辦理招標(biāo)業(yè)務(wù)的電力企業(yè)的工作人員介紹道，以往線下招標(biāo)，招標(biāo)方通常要走郵件發(fā)招標(biāo)書、組織評(píng)標(biāo)、中標(biāo)公示等一系列繁瑣程序。“收到反饋的招標(biāo)書郵件要一個(gè)個(gè)打開，排列匯總信息，還要召開評(píng)標(biāo)會(huì)，現(xiàn)在用煤炭公共采購(gòu)平臺(tái)這些都可以在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)，不僅效率提升，還節(jié)省了人力物力。”
作為第三方獨(dú)立電商平臺(tái)，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)利用專業(yè)平臺(tái)數(shù)據(jù)安全、過(guò)程可追溯、方案科學(xué)(投標(biāo)方匿名)、無(wú)利益關(guān)系等優(yōu)勢(shì)，避免數(shù)據(jù)泄露、更改等暗箱操作，特別在評(píng)標(biāo)環(huán)節(jié)，由電腦對(duì)投標(biāo)企業(yè)的價(jià)格、質(zhì)量、履約評(píng)價(jià)、信譽(yù)等級(jí)等信息進(jìn)行“盲評(píng)”，將原有交易模式腐敗滋生的情況扼殺在了搖籃中，實(shí)現(xiàn)公平、公開、公正。目前，華電集團(tuán)旗下峰源貿(mào)易有限公司等企業(yè)正在該平臺(tái)進(jìn)行煤炭招標(biāo)，交易量達(dá)32萬(wàn)噸。
秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)副總經(jīng)理李艮海坦言，業(yè)內(nèi)一直在探索煤炭交易的電商模式，我們要在保證煤炭公共采購(gòu)平臺(tái)程序科學(xué)合理的基礎(chǔ)上，增加個(gè)性化設(shè)計(jì)，滿足不同客戶的個(gè)性化需求。未來(lái)隨著交易量的提升，將利用大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，拓展統(tǒng)計(jì)分析模塊，為客戶提供數(shù)據(jù)分析及市場(chǎng)判斷等增值服務(wù)，為企業(yè)科學(xué)決策提供參考依據(jù)。
值得注意的是，煤炭貿(mào)易電子商務(wù)對(duì)煤炭上下游企業(yè)間的產(chǎn)運(yùn)需銜接將起到積極作用。便捷了采購(gòu)方式的同時(shí)，平臺(tái)上生成的訂單作為有效信息的依據(jù)，幫助企業(yè)科學(xué)組織生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)有訂單煤炭?jī)?yōu)先進(jìn)港，提高港口煤炭周轉(zhuǎn)效率，也為煤炭交易順利實(shí)現(xiàn)交割提供保證。
“互聯(lián)網(wǎng)+”在港口的應(yīng)用，不但令河北港口集團(tuán)業(yè)務(wù)鏈條的上下游企業(yè)和客戶感受到更高的效率、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，職工也同樣感受到變化與創(chuàng)新。未來(lái)，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”港口產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步深度融合，河北港口集團(tuán)的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路將會(huì)越來(lái)越寬廣，越來(lái)越通暢。
