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7月22日，湖北武漢新港管委會發(fā)布《武漢長江中游航運中心發(fā)展報告（2015）》白皮書，提出在“十三五”期間，武漢將實施“2411”工程，重點建設(shè)兩大樞紐、四大功能平臺、一個航運市場主體集群和一批臨港示范區(qū)，到2020年，武漢航運中心年港口吞吐能力將達(dá)到3.5億噸。
此前，湖北省政府印發(fā)《關(guān)于加快武漢長江中游航運中心建設(shè)的實施意見》（簡稱《意見》），提出武漢要全力構(gòu)筑以“六中心、兩體系”為標(biāo)志的現(xiàn)代化內(nèi)河智能航運中心，即綜合交通運輸中心、多式聯(lián)運中心、高端航運服務(wù)中心、航運金融中心、對外開放中心、產(chǎn)業(yè)集聚中心和綠色航運體系、應(yīng)急救助體系。到2020年，基本形成2000公里的“一主三江一網(wǎng)四支”長江中游高等級航道網(wǎng)，建成以集裝箱港區(qū)、臨港綜合保稅園區(qū)、航運交易所為主要依托的武漢長江中游航運中心核心功能區(qū)。
湖北省政府將在“十三五”期間繼續(xù)安排長江港航建設(shè)專項資金，支持全省港口、航道、錨地和支持保障項目建設(shè)。《意見》梳理了21條航運中心建設(shè)階段性重點任務(wù)，并逐一明確責(zé)任單位和完成時限。
