行業(yè)資訊日前，《沙潁河（安徽段）航行規(guī)定（試行）》（簡稱《規(guī)定》）正式頒布，將于2017年1月1日起實施。這是安徽省出臺的首部有關(guān)港航管理的規(guī)范性文件，將為該省內(nèi)河高等級航道網(wǎng)的建設(shè)與管理探索新思路。
沙潁河是安徽“兩干三支”的重要一支，也是該省“一縱兩橫五支二十一線”高等級航道網(wǎng)戰(zhàn)略構(gòu)架“一縱”的起點。2012年3月，阜陽船閘建成后，沙潁河航道全面復(fù)航，運輸船舶大量進(jìn)入沙潁河。阜陽市港口吞吐量從2011年的600萬噸，以每年超過20%的幅度增長，2015年達(dá)到1391萬噸。水運快速發(fā)展給水上交通安全帶來較大壓力。受船閘通過能力限制，潁上船閘下游待閘船舶時間長期保持高位，雖然設(shè)定了“三級待閘遠(yuǎn)程控制體系”，但搶檔、追越等現(xiàn)象仍普遍存在，水上交通事故時有發(fā)生。
此次《規(guī)定》對船舶航行軌跡進(jìn)行了規(guī)范，將為安徽實現(xiàn)首個“智能航道”建設(shè)，提高通航秩序管理水平提供有力保障。
